今天给大家带来的分享是关于柴油机-柴油滤清器原始阻力试验方法的内容。
测量滤清器在额定体积流量时，试验油通过滤清器的压差，此项试验应在原始滤清效率与滤芯堵塞寿命的试验之前，清洁度与气泡试验之后进行。
1、试验装置见图 1。
2、试验油温度为 23℃±5℃。
1——贮油箱（最小容量 10L）；2——旁通阀；3——油泵机组（可调速）；4——压力表（量程 0~0.16MPa）
5——压差计；6——滤清器出油连接管；7——被试滤清器；8——滤清器进油连接管；
9——温度表；10——控制阀；11——流量计；12——带通气孔盖
注：d——管道内径。
图 1 原始阻力试验装置原理图
3、试验程序
3.1 用 0.8μm 的X型微孔滤膜过滤试验油，过滤时通过滤膜的压差应不超过 0.085MPa。
3.2 将被试滤清器连接在试验台上，起动试验系统，使滤清器及管路系统充满油，并排净其内部的空气，必要时可将滤清器倒转。
3.3 关闭控制阀（10），用旁通阀（2）将压力调节至实际使用压力，调节压差计（5）的零点。
3.4 开启控制阀（10），使滤清器前压力表（4）的读数重新建立起来，并达到实际使用压力。调节流量，使流量计（11）的指示值达到规定值。
3.5 记录压差计（5）的读数，单位：kPa。
4、试验报告
试验报告应包括下列内容：
a）滤清器制造厂；
b）产品名称及型号；
c）额定体积流量，L/min；
d）试验油；
e）试验油温度，℃；
f）滤清器连接管（6）、（8）的实际内径；
g）试验结果（压差 Δp、kPa，额定体积流量 Q，L/min）；
h）试验单位及试验人员；
i）试验日期。
以上就是今天的分享！如果您对用于上述试验的滤清器原始阻力试验台感兴趣，欢迎与我们联系！
