船用电液伺服阀的耐压和破坏压力试验-「亿威仕」

船用电液伺服阀的耐压和破坏压力试验

0     编辑:亿威仕 | 市场部     2025-05-20    

今天给大家带来的分享是关于船用电液伺服阀(以下简称伺服阀)耐压试验和破坏压力试验的内容。

电液伺服阀 electro-hydraulic servo valve,输入为电信号,输出为液压能的伺服阀。

流量控制电液伺服阀 flow control electro-hydraulic servo valve,以控制输出流量为主的电液伺服阀。

1、耐压试验

1.1 要求

伺服阀的供油口“P”和两个控制油口“A”和“B”应能承受 1.5 倍额定压力;回油口“T”应能承受额定压力。在施加正反向额定电流各保持 2.5min 情况下,其额定流量偏差应不大于 ±10%,滞环应不大于 5%,零偏应不大于 2%。

1.2 试验方法

在其他稳态、动态特性试验前先进行耐压试验。

1.2.1 供油口耐压

供油口耐压试验步骤如下:

a)打开回油口截止阀 ⑤:

b)关闭控制油口截止阀 ①、②;

c)将伺服阀供油压力调整到 1.5 倍额定压力;

d)型式检验时在正额定电流下保压 2.5min,在负额定电流下再保压 2.5min;

e)出厂检验时,保压时间可减为各 0.5min。

试验中不应有外部泄漏和永久性变形,结果应符合 1.1 的要求。

1.2.2 回油口耐压

回油口耐压试验步骤如下:

a)关闭回油口截止阀 ⑤;

b)关闭控制油口截止阀 ①、② 和内漏截止阀 ③、④;

c)调整伺服阀供油压力到额定压力 Pn

d)鉴定检验时在正额定电流下保压 2.5min;在负额定电流下,再保压 2.5min;

e)质量一致性检验时,保压时间可减为各 0.5min。

其结果应符合 1.1 的要求。

图 1 稳态试验装置典型回路

图 1 稳态试验装置典型回路

2、破坏压力试验

2.1 要求

伺服阀的供油口“P”和控制油口“A”和“B”应能承受 2.5 倍额定压力;回油口“T”应能承受 1.5 倍额定压力历时 30s,伺服阀不应被破坏。经过破坏压力试验的阀,不可再作产品使用。

2.2 试验方法

破坏压力试验在其他试验完成后进行,试验装置回路见图 1。试验步骤如下:

a)开启回油阀以 2.5 倍的额定压力施加于供油口 P 及控制油口 AB(压力升高不要太快),历时 30s;

b)给回油口 T 施加 1.5 倍额定压力,历时 30s。经过破坏压力试验的阀,不可再作产品使用。

其结果应符合 2.1 的要求。

注:人、仪器和破坏试验台之间应装有保护装置。


以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的耐压破坏压力试验装置感兴趣,欢迎与我们联系!